Comisiones. Propuestas de los grupos municipales en la sesión ordinaria de la comisión, que se ha celebrado el 16 de abril de 2025.
Los grupos municipales han presentado en la comisión de economía y hacienda, en la sesión ordinaria del mes de abril, diferentes propuestas relacionadas con el incremento de la tasa turística, los establecimientos de restauración emblemáticos y singulares, la actividad crucerística, la ocupación de viviendas y el impacto económico y social del servicio actual de Cercanías en Barcelona.
Barcelona en Comú ha reclamado que el Gobierno municipal se mantenga firme en la defensa del acuerdo alcanzado para incrementar la tasa turística (IEET) en Cataluña y a favor de destinar el 25 % de estos ingresos a políticas de vivienda pública, y que rechace cualquier excepción o exención. La propuesta se ha aprobado con la siguiente votación:
- A favor: PSC y BComú
- Abstención: Junts×BCN
- En contra: ERC, PP y Vox
Esquerra Republicana de Catalunya ha solicitado adecuar las licencias de actividad económica de los establecimientos de restauración emblemáticos y singulares para mantener su esencia y garantizar la continuidad y el relevo generacional. La propuesta se ha aprobado con los siguientes votos:
- A favor: Junts×BCN, PSC, BComú, ERC, PP y Vox
El Partit Popular ha querido valorar como positivo el impacto que la actividad crucerística genera en la ciudad y ha solicitado establecer un acuerdo con la asociación internacional de cruceros para mejorar su gestión. La propuesta se ha aprobado con la siguiente votación:
- A favor: Junts×BCN, PSC, PP y Vox
- En contra: BComú y ERC
El Grupo Municipal de Vox ha solicitado elaborar un informe económico que refleje la alteración del valor y el precio de compra y venta de los inmuebles ocupados y en relación con el incremento del salario bruto de la ciudadanía de Barcelona. La propuesta se ha rechazado. Votos:
- A favor: PP y Vox
- En contra: Junts×BCN, PSC, BComú y ERC
Junts per Barcelona ha presentado una proposición con contenido de declaración institucional para instar al Gobierno a impulsar un estudio independiente y riguroso para cuantificar el impacto económico y social del servicio de Cercanías en Barcelona, que el grupo municipal califica de deficiente, con un detalle de los aspectos que debería incluir. La propuesta se ha aprobado con las siguientes votaciones:
- A favor: Junts×BCN, ERC y PP
- Abstención: BComú
- En contra: PSC y Vox
Se puede recuperar la comisión de economía y hacienda del 16 de abril de 2025 en este vídeo de la retransmisión.
-
- Proposició del Grup Municipal Barcelona en Comú: La Comissió d’Economia i Hisenda acorda: 1. Que el Govern municipal es mantingui ferm en la defensa de l’acord assolit per incrementar la taxa turística (IEET) a Catalunya, sense cedir davant les pressions per establir excepcions que minvin els ingressos previstos per a polítiques d’habitatge. 2. Que el Govern municipal traslladi al Parlament de Catalunya el posicionament ferm de l’Ajuntament de Barcelona a favor que el 25% dels ingressos derivats de la taxa turística es destinin a polítiques d’habitatge públic. 3. Rebutjar qualsevol excepció o exempció que redueixi aquests ingressos, per tal d’assegurar que el turisme contribueixi adequadament a pal·liar els seus impactes sobre la ciutat, especialment en matèria d’habitatge.
-
- Proposició del Grup Municipal Esquerra Republicana: La Comissió d’Economia i Hisenda acorda que el Govern municipal permeti adequar les llicències d’activitat econòmica dels establiments de restauració emblemàtics i singulars de la ciutat de Barcelona que formen part del patrimoni tangible i intangible de la ciutat, amb l’objectiu de mantenir-ne l’essència i garantir-ne la continuïtat i el relleu generacional.
-
- Proposició del Grup Municipal Partit Popular: La Comissió d’Economia i Hisenda acorda: Primer. Reconèixer l’impacte positiu que l’activitat creuerística genera a la ciutat de Barcelona, tant des del punt de vista econòmic com en altres àmbits d’interès per a la ciutat. Segon. Que s’estableixi un acord amb l’associació internacional de creuers per impulsar les mesures necessàries que permetin una gestió millor dels fluxos de passatgers i una distribució més equilibrada dels creuers, amb l’objectiu d’evitar la concentració en punts concrets de la ciutat. Que aquest acord es faci efectiu en el termini de tres mesos.
-
- Proposició del Grup Municipal Vox: La Comissió d’Economia i Hisenda acorda: Primer. Elaborar un informe econòmic en què es reflecteixi: 1. La pèrdua de valor, en detriment dels propietaris, dels immobles ocupats que són posats a la venda. 2. L’alteració dels preus de compra, al mercat de l’habitatge, que produeixen els inversors adquirents d’immobles ocupats per, posteriorment, posar-los a la venda per un valor més gran. 3. L’increment del preu de venda dels immobles en relació amb l’increment del salari brut dels habitants de la ciutat de Barcelona. Segon. Instar la Diputació de Barcelona a realitzar un informe amb les mateixes especificitats tècniques per a tota la província.
-
- Proposició amb contingut de declaració institucional del Grup Municipal Junts per Barcelona (1 de 3). La Comissió d’Economia i Hisenda acorda instar el Govern municipal a impulsar, en un termini màxim de tres mesos, un estudi independent i rigorós que quantifiqui l’impacte econòmic i social del deficient servei de Rodalies a Barcelona. Aquest estudi ha d’incloure, com a mínim, els aspectes següents: La quantificació de les hores laborals perdudes i el seu impacte econòmic global. L’avaluació dels costos addicionals assumits per les famílies (ús de transports alternatius, reorganització familiar, etc.). L’anàlisi de les repercussions en la salut mental i física dels usuaris habituals del servei. L’estudi de l’afectació al teixit empresarial i comercial de la ciutat. La valoració de les conseqüències mediambientals derivades de l’augment forçat de l’ús del vehicle privat.
-
- Proposició amb contingut de declaració institucional del Grup Municipal Junts per Barcelona (2 de 3): Un cop finalitzat l’estudi, s’insta el Govern municipal a exigir formalment al Govern de l’Estat l’establiment d’un sistema de compensacions econòmiques adreçat als ciutadans afectats, que inclogui: Bonificacions específiques en l’IRPF per als residents de Barcelona i l’àrea metropolitana que siguin usuaris habituals del servei de Rodalies. La posada en marxa de mesures compensatòries per a empreses i autònoms, com ara ajuts directes per cobrir les pèrdues derivades de retards logístics o disminució de la producció, bonificacions fiscals per a autònoms i pimes amb una alta dependència de la mobilitat amb Rodalies, i rebaixes en les quotes de la Seguretat Social per als treballadors afectats. La creació d’un fons de compensació destinat a les empreses que hagin patit pèrdues econòmiques derivades de les deficiències del servei.
-
- Proposició amb contingut de declaració institucional del Grup Municipal Junts per Barcelona (3 de 3): El manteniment de les bonificacions actuals en el transport públic fins que el servei de Rodalies garanteixi un funcionament correcte, lliure de retards i avaries. La gratuïtat del servei mentre persisteixin perjudicis evidents causats per incidències com retards, avaries o obres.